Расчет норм оборота вагонов по категориям парка
Другое » Организация эксплуатационной работы отделения железной дороги » Расчет норм оборота вагонов по категориям парка
Таблица 6.3
Расчет числа транзитных вагонов, отправленных с технических станций
|
Станция |
Направление |
Отправление вагонов |
Всего транзитных вагонов | ||
|
порожних |
с местным грузом |
со сдаточным грузом | |||
|
Б |
Нечетное |
- |
0 |
1756 |
1756 |
|
Четное |
281 |
483 |
662 |
1426 | |
|
Итого |
281 |
483 |
2418 |
3182 | |
|
В |
Нечетное |
- |
873 |
1602 |
2475 |
|
Четное |
256 |
21 |
395 |
672 | |
|
На Д |
140 |
- |
1000 |
1140 | |
|
Итого |
396 |
894 |
2997 |
4287 | |
|
Итого по отделению |
677 |
1377 |
5415 |
7469 | |
(3082*1,4+100*10+10*5,4+4187*8)/7469 = 5,20 ч
Средний простой вагона под одной грузовой операцией определяется по отделению как средневзвешенная величина (в часах) для станций Б, В и участков Б-В и В-Г:
, (6.26)
Коэффициент местной работы Км, показывающий число грузовых операций, приходящихся на единицу работы, определяется по формуле:
, (6.27)
где Uп+Uв- количество грузовых операций.
Для общего парка Км рассчитывается по формуле:
для порожнего парка
; (6.28)
для вагонов с местным грузом
; (6.29)
для вагонов со сдаточным грузом
, (6.30)
Расчет оборота вагона (в сутках) по категориям парка 
производится после определения всех показателей. Входящих в трехчленную формулу оборота вагона:
а) полный (или общий) оборот вагона
сут
б) оборот порожнего вагона
, (6.31)
сут
где 
-коэффициент, учитывающий долю времени простоя вагонов на станциях погрузки и выгрузки в порожнем состоянии. Для ориентировочных расчетов принимаем равным 0,4;
Другие публикации:
Тарифы за техническое обслуживание ВС
Тариф за техническое обслуживание по формам регламента Тариф устанавливается за выполнение работ, предусмотренных регламентом технического обслуживания по обеспечению вылета и встречи ВС. Тариф определяется по типам ВС путём умножения тарифной ставки на нормативную трудоёмкость работ по обеспечению ...
Предварительная прокладка
Согласно РШСУ-98 после выбора маршрута перехода выполняют предварительную прокладку на генеральных картах. Затем эта прокладка переносится на откорректированные путевые и частные карты и планы. При этом используются карты и планы наиболее крупных масштабов, которые могут содержать важные навигацион ...
Определение площади и
линейных размеров складов
Определение площади и линейных размеров складов производится несколькими способами: - методом элементарных площадок; - методом непосредственного расчета для специализированных складов; - методом ориентировочного расчета по средней нагрузке на один квадратный метр площади склада. Площадь склада подр ...