Расчет аэропортовых расходов

Другое » Себестоимость рейсов на воздушном транспорте » Расчет аэропортовых расходов

Аэропортовые сборы

Взимаются аэропортовыми властями в обязательном порядке и включают в себя:

Сбор за взлёт-посадку;

Сбор за обеспечение авиационной безопасности;

Сбор за сверхнормативную стоянку;

Сбор за пользование аэровокзалом.

Сбор за взлёт и посадку

Устанавливается за предоставление ВПП, РД, перронов; за светотехническое обеспечение; поисково-спасательное, аварийно-спасательное и противопожарное обеспечение в районе аэропорта; за обеспечение безопасности полётов; за предоставление места стоянки на аэродроме в течение 3 часов после посадки для пассажирских и 6 часов для грузовых и грузопассажирских ВС при наличии грузов(почты), подлежащих погрузке и/или выгрузке.

Ставка сбора устанавливается на тонну максимальной взлётной массы, взимается при вылете.

Таблица 3.1 – Расчет сбора за взлет посадку

Сбор за обеспечение авиационной безопасности

Устанавливается за: осуществление пропускного режима; охрану территории аэропорта, включая ВС на стоянках; досмотр членов экипажей; пассажиров, ручной клади, грузов, почты и т.д.

Таблица 3.2 - Сбор за обеспечение авиационной безопасности

Сбор за сверхнормативную стоянку

Сбор начисляется по истечении 3 часов после посадки для пассажирских ВС и 6 часов для грузовых и грузопассажирских. Ставка сбора устанавливается на каждый час сверхнормативной стоянки в размере 10% к сбору за взлёт-посадку. Время стоянки определяется как разность между временем посадки и временем вылета ВС, уменьшенная на 15 минут.

Сбор за сверхнормативную стоянку не взимается при задержке вылета по метеоусловиям, из-за отсутствия авиатоплива, по вине работников аэропорта, а также при вынужденной посадке ВС, при отказе и поломке ВС в аэропорту посадки, при задержке вылета из-за ЧП, связанных с актами незаконного вмешательства и т.д. ВС освобождаются от взимания сборов за сверхнормативную стоянку и за обеспечение авиационной безопасности при выполнении полётов, связанных с поиском и спасением людей и ВС, терпящих бедствие.

Сбор за пользование аэровокзалом

Устанавливается на одного пассажира отдельно для внутренних и международных перевозок. Сбор взимается за каждого прибывающего, убывающего и транзитного пассажира.

Для детей до 12 лет применяется ставка сбора, уменьшенная на 50%, за детей в возрасте до 2 лет сбор за пользование аэровокзалом не взимается.

Таблица 3.3 - Сбор за пользование аэровокзалом

Сбор за метеообеспечение

Сбор устанавливается на один самолетовылет ВС.

Другие публикации:

Оптимизация числа постов обслуживания
С помощью разработанной программы произведем расчет параметров системы для числа постов = 2, 3,…,9 После моделирования выяснилось, что самое оптимальное количество постов будет 5 при количестве персонала 5 человек. Результаты моделирования сводим в таблицу 1 и строим графики всех показателей от кол ...

Проектирование перехода. Подъём карт
После выполнения предварительной прокладки на карты наносят дополнительную навигационную информацию, особо выделяя на них те сведения, которые будут иметь важное значение при выполнении намеченного перехода. Эта процедура носит название «подъем карт», осуществляемый обычным, цветным карандашами, а ...

Специализация и техническое оснащение грузового двора
Специализация путей и складов Оптимальная специализация путей и мест погрузки (разгрузки) способствует сокращению маневровых перемещений локомотива при подаче (уборке) вагонов, более удобному подъезду автотранспорта, улучшению использования средств механизации погрузочно-разгрузочных работ. Специал ...