Технико-экономическое сравнение вариантов трассы и расчёт эффективности капитальных вложений
Другое » Проектирование участка автомобильной дороги по топографической карте между заданными точками в Псковской области » Технико-экономическое сравнение вариантов трассы и расчёт эффективности
капитальных вложений
|
локальная смета №3 | |||||||
|
на укрепление земляного полотна | |||||||
|
Составлено в ценах 1984г./2012 г. | |||||||
|
Сметная стоимость |
5.10 |
тыс. руб/ |
4,368 |
млн.руб | |||
|
№ п/п |
Обосно-вание |
Наименование работ |
Ед. измер. |
Кол-во ед. измер. |
Стоимость | ||
|
единицы, руб. |
всего, тыс. руб. | ||||||
|
1 |
УПСС табл. 2.2 |
Укрепление откосов двойным посевом |
100м2 |
141.80 |
36 |
5.10 | |
|
Всего в ценах 1984 г. |
тыс. руб. |
5.10 | |||||
|
Всего в ценах 2001 г. J=110 |
тыс. руб. |
561.52 | |||||
|
Всего в ценах 2012 г. J=5.55 |
тыс. руб. |
4368.44 | |||||
|
локальная смета №4 | |||||||
|
на строительство искусственных сооружений | |||||||
|
Составлено в ценах 1984г./2012 г. | |||||||
|
Сметная стоимость |
87.76 |
тыс.руб/ |
14,32 |
млн.руб | |||
|
№ п/п |
Обосно-вание |
Наименование работ |
Ед. измер. |
Кол-во ед. измер. |
Стоимость | ||
|
единицы, руб. |
всего, тыс. руб. | ||||||
|
1 |
УПСС табл. 4.2 |
Трубы круглые железобетонные диаметром 1,5 м с оголовками |
40м |
5.37 |
6790 |
36.46 | |
|
2 |
УПСС табл. 4.1 |
Сборные ж/б пролетные строения ребристые без диафрагм (с каркасной арматурой) длинной 21 м |
м3 ж/б |
128.42 |
320 |
41.09 | |
|
3 |
УПСС табл. 4.1 |
Свайные ж/б опоры |
м3 ж/б |
12.8 |
250 |
3.20 | |
|
Всего в ценах 1984 г. |
тыс. руб. |
87.76 | |||||
|
Всего в ценах 2001 г. J=110 |
тыс. руб. |
487.05 | |||||
|
Всего в ценах 2012 г. J=5.55 |
тыс. руб. |
14322.01 | |||||
Другие публикации:
Плавучие навигационные знаки
На реках и водохранилищах Внутренних Водных Путей (за исключение Ладожского и Онежского озер) плавучие навигационные знаки имеют латеральную систему расстановки, при которой они ставятся либо по кромкам судового хода, либо устанавливаются по его оси. На реках наименование правой и левой кромки (сто ...
История развития станции Челябинск-Главный
Два десятилетия специальная комиссия при Министерстве путей сообщения рассматривала различные проекты железных дорог, благодаря которым европейская часть России, была бы соединена с Уралом, Сибирью и Дальним востоком. В 1891 году было принято решение о строительстве Великого Сибирского пути. В 1888 ...
Расчет аэронавигационных сборов
Сбор за аэронавигационное обслуживание в районе аэродрома Сбор устанавливается за аэронавигационное обслуживание (АНО) ВС при посадке на аэродром на этапах снижения для посадки, захода на посадку, посадки и руления до места стоянки, при вылете с аэродрома на этапах руления с места стоянки, взлёта и ...