Технико-экономическое сравнение вариантов трассы и расчёт эффективности капитальных вложений
Другое » Проектирование участка автомобильной дороги по топографической карте между заданными точками в Псковской области » Технико-экономическое сравнение вариантов трассы и расчёт эффективности
капитальных вложений
|
локальная смета №6 | |||||||
|
на обстановку дороги | |||||||
|
Составлено в ценах 1984г./2012 г. | |||||||
|
Сметная стоимость |
31.09 |
тыс.руб/ |
0.24 |
млн.руб | |||
|
№ п/п |
Обосно-вание |
Наименование работ |
Ед. измер. |
Кол-во ед. измер. |
Стоимость | ||
|
единицы, руб. |
всего, тыс. руб. | ||||||
|
1 |
УПСС табл. 6.1 |
Дорожные знаки автомобильных дорог |
км |
7.03 |
570 |
4.01 | |
|
2 |
УПСС табл. 6.2 |
Дорожные знаки наразвязках движения автомобильных дорог (по типу трубы) |
пересечение |
2 |
12770 |
25.54 | |
|
3 |
УПСС табл. 6.4 |
Разметка дорожная, термопласт |
м2 |
220 |
7 |
1.54 | |
|
Всего в ценах 1984 г. |
тыс. руб. |
31.09 | |||||
|
Всего в ценах 2001 г. J=110 |
тыс. руб. |
172.53 | |||||
|
Всего в ценах 2008 г. J=5.55 |
тыс. руб. |
23852.71 | |||||
Составление сводного сметного расчета стоимости строительства автомобильной дороги
Сводный сметный расчет определяет сметную стоимость строительства автомобильной дороги и представляет собой сумму затрат, рассчитанных локальными сметами на все работы предусмотренные проектом, а также на работы и затраты, относящиеся к строительству в целом. Сводный сметный расчет составлен по форме 1. В ней приводится перечень объектов и затрат, на которые составлены локальные сметы и сметные расчеты с ссылками на номера этих документов, а также производится распределение затрат по структуре капитальных вложений( строительные работы, монтажные работы, приобретение оборудования, приспособлений и производственного инвентаря, прочие затраты). Кроме того, форма 1 содержит удельные показатели стоимости отдельных конструктивных элементов и готовой продукции, позволяющие судить о степени экономичности принятых проектных решений в сравнении с ранее построенными объектами.
Сводный сметный расчет состоит из 10 глав. Основанием для составления первых шести глав формы 1 являются локальные сметы на конструктивные элементы дороги. Главы VI, VII,VIII, IX, X определяются специальными сметными расчетами, производимыми в зависимости от суммы затрат по предыдущим главам.
Другие публикации:
Расчет электростанции и выбор вспомогательных дизель - генераторов
Расчет ведется в табличной форме и дан в приложении В (расчетное). Получены следующие данные: на ходовом режиме потребная электрическая мощность Р=32,78 кВт, на маневрах Р=28,64 кВт, стоянка без грузовых операций Р=13,75 кВт, в аварийном режиме Р=37,38 кВт. По результатам расчета выбираются 2 дизел ...
Трибологическая система пары трения синхронизатора
Важнейшими элементами инерционного синхронизатора коробки передач являются скользящая муфта, предназначенная для выравнивания частот вращения между валом и свободной шестерней, а также «зубчатое зацепление», которое должно предотвратить преждевременное включение передач. Совокупность элементов, пре ...
Формирование составов
для подачи на фронт погрузки
В сортировочном парке, после роспуска составов на горке, накапливаются цистерны подготовленные под налив нефтепродуктов. Подача цистерн под налив производится укрупнёнными группами. Количество цистерн одновременно подаваемых на пути налива, порядок подачи и уборки указаны в договарах на эксплуатици ...