Технико-экономическое сравнение вариантов трассы и расчёт эффективности капитальных вложений
Другое » Проектирование участка автомобильной дороги по топографической карте между заданными точками в Псковской области » Технико-экономическое сравнение вариантов трассы и расчёт эффективности
капитальных вложений
Дополнительные расходы строительных организаций, связанные с производством работ в зимнее время, которые определяем по специальным нормам, дифференцированным по температурным зонам и видам работ.
Нормами учтены все дополнительные затраты, необходимые для производства работ в зимнее время, в том числе доплаты к заработной плате рабочих, расходы на благоустройство рабочих мест, на изменение технологии производства работ. Нормы дополнительных затрат выражаются в процентах от стоимости строительно-монтажных работ по определённым конструктивным элементам дороги.
Сметный локальный расчет № 17
|
дополнительные затраты при производстве работ в зимнее время |
33350,0 |
тыс.руб/ | ||||
|
Составлено в ценах 2012 г | ||||||
|
№ п/п |
Обосно-вание |
Наименование работ |
Температурная зона |
Норма зимнего удорожания, % |
Стоимость, тыс. руб | |
|
СМР |
зимнего удорожания | |||||
|
1 |
ГСН 01-05-02 |
Подготовительные работы |
III |
2.7 |
6928.41 |
187.07 |
|
2 |
ГСН 01-05-02 |
Земляные работы |
III |
2.5 |
105569.82 |
2639.25 |
|
3 |
ГСН 01-05-02 |
Искуственные сооружения |
III |
4.7 |
30577.61 |
15768.90 |
|
4 |
ГСН 01-05-02 |
Дорожные покрытия |
III |
1.3 |
171233.81 |
2226.04 |
|
5 |
ГСН 01-05-02 |
Мосты железобетонные |
III |
4.3 |
14808.71 |
636.77 |
|
Всего: в ценах 2012 г |
33350 | |||||
|
Сметный локальный расчет № 17 | ||||||
|
дополнительные затраты при производстве работ в зимнее время |
9511,84 |
тыс.руб/ | ||||
|
Составлено в ценах 2012 г | ||||||
|
№ п/п |
Обосно-вание |
Наименование работ |
Температурная зона |
Норма зимнего удорожания, % |
Стоимость, тыс. руб | |
|
СМР |
зимнего удорожания | |||||
|
1 |
ГСН 01-05-02 |
Подготовительные работы |
III |
2.7 |
7876.04 |
212.65 |
|
2 |
ГСН 01-05-02 |
Земляные работы |
III |
2.5 |
95957.73 |
2398.94 |
|
3 |
ГСН 01-05-02 |
Искуственные сооружения |
III |
4.7 |
20236.58 |
951.12 |
|
4 |
ГСН 01-05-02 |
Дорожные покрытия |
III |
1.3 |
167259.37 |
2174.37 |
|
5 |
ГСН 01-05-02 |
Мосты железобетонные |
III |
4.3 |
24583.25 |
1057.08 |
|
Всего: в ценах 2008 г |
9511.84 | |||||
Другие публикации:
Характеристика детали и условий ее работы
Трубы карданных валов, изготавливают из сталей 15-20, НВ 80-100, а вилки – из сталей 35-40, НВ 170-235. Карданный вал предназначен для передачи крутящего момента от ступенчатого механизма коробки передач в ведущим мостам автомобиля. Это означает что данная деталь испытывает значительные нагрузки и ...
Перечень маршрутов,
обслуживающих ООО «Альфа-Транс», ООО «Гермес»
Деятельность ООО «Альфа-Транс» осуществляется на основании договора на транспортное обслуживание пассажиров по муниципальным регулярным автобусным маршрутам. В соответствии, с которым организована работа по 74 маршрутам, в том числе 28 городских, 15 дачных, 10 пригородных и 21 междугородний (см. та ...
Бульдозеры МоАЗ-40489 и МоАЗ-40486
Машины предназначены для работы на объектах в промышленном, энергетическом, дорожном строительстве, для планирования площадок и зачистки дорог. При создании этих технических средств использованы доработанные задние полурамы фронтальных погрузчиков, агрегаты силового привода переднего моста, новая п ...