Выбор подшипников качения
Другое » Проектирование конвеера » Выбор подшипников качения
Крышка 21-62 ГОСТ 18511 — 73.
|
D |
D1 |
D2 |
D3 |
D4 |
Отверстия под винты (болты) |
H |
h |
h1 |
b1 |
b |
b2 |
l |
h2 | ||||
|
d |
d1 |
d2 |
n | ||||||||||||||
|
40; 42 47 52 55 60; 62 |
54 60 66 75 78 |
70 78 82 95 95 |
34 38 44 4S 52 |
40 47 50 50 60 |
7 |
!2 |
14 |
4 |
15 |
5 |
10 |
13 |
8 |
2 |
2 | ||
|
13; 15 |
8; 11 | ||||||||||||||||
|
15 |
11 | ||||||||||||||||
|
65; 68 70: 72 75 |
84 90 90 |
105 11О 11О |
58 62 64 |
68 72 72 |
9 |
15 |
20 |
4 |
17 |
6 |
!2 |
15 |
4 |
11 |
2;3 |
2 | |
|
3 |
– | ||||||||||||||||
|
80; 85 90; 95 |
100 11О |
120 130 |
72 80 |
80 92 |
6 |
29 | |||||||||||
|
3 | |||||||||||||||||
|
100 105; 11О |
120 130 |
145 155 |
90 95 |
100 ПО |
11 |
18 |
24 |
23 |
8 |
15 |
18; 20 |
5 |
11; 13,6 |
– | |||
|
20 | |||||||||||||||||
Другие публикации:
Неисправности элементов кузова
Основные неисправности кузова легкового автомобиля - его механические (вмятины, пробоины, трещины) и коррозионные повреждения, разрушение лакокрасочного и противокоррозионного покрытия. Механические повреждения происходят при дорожно-транспортных происшествиях и при езде на повышенных скоростях по ...
Оперативно-производственный анализ участка ТР
Оперативно – производственный анализ заключается в анализе использования производственных мощностей и оборудования. Его цель состоит в определении уровня загрузки мощностей и их резервов, уровня использования производственных площадей и соответствия структуры спроса и структуры производственных мощ ...
Регулярные перевозки пассажиров и багажа
Статья 19. Виды регулярных перевозок пассажиров и багажа 1. Регулярные перевозки пассажиров и багажа осуществляются на основании публичного договора перевозки пассажира по маршруту регулярных перевозок. 2. Регулярные перевозки пассажиров и багажа относятся к перевозкам транспортом общего пользовани ...