Выбор подшипников качения
Другое » Проектирование конвеера » Выбор подшипников качения
Крышка 21-62 ГОСТ 18511 — 73.
|
D |
D1 |
D2 |
D3 |
D4 |
Отверстия под винты (болты) |
H |
h |
h1 |
b1 |
b |
b2 |
l |
h2 | ||||
|
d |
d1 |
d2 |
n | ||||||||||||||
|
40; 42 47 52 55 60; 62 |
54 60 66 75 78 |
70 78 82 95 95 |
34 38 44 4S 52 |
40 47 50 50 60 |
7 |
!2 |
14 |
4 |
15 |
5 |
10 |
13 |
8 |
2 |
2 | ||
|
13; 15 |
8; 11 | ||||||||||||||||
|
15 |
11 | ||||||||||||||||
|
65; 68 70: 72 75 |
84 90 90 |
105 11О 11О |
58 62 64 |
68 72 72 |
9 |
15 |
20 |
4 |
17 |
6 |
!2 |
15 |
4 |
11 |
2;3 |
2 | |
|
3 |
– | ||||||||||||||||
|
80; 85 90; 95 |
100 11О |
120 130 |
72 80 |
80 92 |
6 |
29 | |||||||||||
|
3 | |||||||||||||||||
|
100 105; 11О |
120 130 |
145 155 |
90 95 |
100 ПО |
11 |
18 |
24 |
23 |
8 |
15 |
18; 20 |
5 |
11; 13,6 |
– | |||
|
20 | |||||||||||||||||
Другие публикации:
Факторы, влияющие на производственную структуру предприятия
Анализ, оценка и обоснование направлений совершенствования структур предприятий должны проводиться с учетом факторов и условий их формирования. Факторы, влияющие на формирование производственной структуры предприятия, можно разделить на несколько групп. Общеструктурные факторы определяют комплексно ...
Сведения о приливо-отливных явлениях
При выполнении перехода в морях с приливо-отливными явлениями требуются сведения о времени наступления и высотах полных и малых вод в пунктах отхода и прихода, на мелководных участках перехода, в местах убежищ и якорных стоянок. В закрытых морях приливы и отливы незначительны. В Константа они отсут ...
Машино-километры пробега
Среднесуточный показатель Машино-километры пробега на i-м маршруте в j-м расчетном периоде Lij, маш.·км Lij = vi Тij, где vi – эксплуатационная скорость на i-ом маршруте (берется из таблицы 1.1) Среднесуточный пробег одного троллейбуса Lсс р, км , где L – общая сумма машино-километров пробега, км·ч ...