Расчёт показателей использования локомотивов

Другое » Эксплуатация и технология технического обслуживания электрического подвижного состава » Расчёт показателей использования локомотивов

Время обслуживания локомотивом одной пары поездов называется полным оборотом локомотива.

При заданных условиях, когда электровозы работают на одном участке обращения, количество полных оборотов соответствует количеству пар поездов, обращающихся на этом участке.

Следовательно, средний оборот электровоза на участке обращения Б-В составит:

(2.3.1)

Среднесуточный пробег электровоза:

(2.3.2)

Удельные затраты времени на простой электровоза эксплуатируемого парка:

(2.3.3)

где – средний суммарный простой электровозов.

Средняя техническая скорость электровозов на участке обращения Б-В:

(2.3.4)

Средняя участковая скорость электровозов на участке обращения Б-В:

(2.3.5)

Коэффициент участковой скорости:

(2.3.6)

Среднесуточная производительность электровоза:

(2.3.7)

где – средняя масса поезда;

– коэффициент одиночного пробега электровоза.

Время полезной работы электровоза в чистом движении:

(2.3.8)

Результаты расчёта представлены в виде таблицы 3.

Таблица 3 – Результаты расчёта

Наименование показателя

Обозначение

Расчётное значение

Эксплуатируемый парк электровозов

15

Суммарное за сутки время работы электровозов, ч

360

Среднее время в пути, ч

14,4

Средний простой на станции смены бригад, ч

6,4

Средний простой на станции оборота, ч

3,2

Средний оборот электровозов, ч

22,5

Среднесуточный пробег электровозов, км

1152

Средняя техническая скорость электровозов, км/ч

80

Средняя участковая скорость электровозов, км/ч

55

Коэффициент участковой скорости

0,69

Среднесуточная производительность электровозов, тонно-километры брутто

4648421

Время полезной работы электровоза, ч

14,4

Другие публикации:

Определение полной массы автомобиля
Полную массу ma автомобиля определяют как сумму масс снаряженного автомобиля mб и груза mн по номинальной грузоподъемности и число мест пассажиров, включая водителя. Снаряженная масса определяется по формуле: , (1) где ηб - коэффициент снаряженной массы, зависящий от номинальной грузоподъемнос ...

Расчет передач
Исходные данные получены из разделов кинематического расчета привода и определения допускаемых напряжений. n1 = 2940, об/мин – частота вращения шестерни; n2 = 238, об/мин. N1 = 12,25 кВт –мощность на шестерне, u = 5 – передаточное число, Коэффициент полезного действия КПД передачи h = 0,98. Крутящи ...

Подбор двигателя по статической мощности
Общий коэффициент полезного действия привода находится как произведение КПД входящих узлов трения: hоб=hм*hп.к.*hз.п.*hп.к.*hз.п. *hп.к.*hм*hп.к.=0,904 где hм=0,99 – КПД муфты, hп.к.=0,99 – КПД подшипников качения, hз.п. =0,98 – КПД зубчатой передачи. Мощность, необходимая на валу двигателя: Nвх=Nв ...

Актуальное на ссайте

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.trmotion.ru