Расчёт эксплуатируемого парка и показателей использования электровозов

Другое » Эксплуатация и технология технического обслуживания электрического подвижного состава » Расчёт эксплуатируемого парка и показателей использования электровозов

Страница 1

Определим эксплуатируемый парк электровозов при работе:

· на коротких участках обращения:

(4.3.1)

· на удлиненном участке обращения:

(4.3.2)

Рассчитаем показатели использования электровозов.

Среднесуточный пробег электровозов:

· на коротких участках обращения:

(4.3.3)

· на удлиненном участке обращения:

(4.3.4)

Время нахождения электровозов в пути на тяговых плечах и участка обращения Б-В при движении в одном и другом направлениях:

(4.3.5)

Средняя техническая скорость электровозов:

(4.3.6)

Удельные затраты времени на простой электровоза эксплуатируемого парка:

· для коротких участков обращения:

(4.3.7)

· для удлинённого участка обращения:

(4.3.8)

Среднесуточная производительность электровоза:

· для коротких участков обращения:

(4.3.9)

· для удлинённого участка обращения:

(4.3.10)

Время полезной работы электровоза в чистом движении:

· для коротких участков обращения:

(4.3.11)

· для удлинённого участка обращения:

(4.3.12)

Результаты расчёта представлены в виде таблицы 4.

Таблица 4 – Сопоставление показателей использования электровозов

Наименование показателя

Работа электровоза

% улучшения показателей

На коротких участках обращения

На удлинённых участках обращения

Эксплуатируемый парк электровозов

28

25

10,71

Среднесуточный пробег электровоза

994

1114

12,07

Среднесуточная производительность электровоза

4010877

4495088

12,07

Время полезной работы электровоза в чистом движении

12,8

14,0

9,38

Удельные затраты времени на простой электровоза эксплуатируемого парка

11,2*10-3

8,94*10-3

20,18

Страницы: 1 2

Другие публикации:

Расчёт рессорного подвешивания
Упругие элементы, являясь составной частью рессорного подвешивания, смягчают толчки и удары, действующие на движущийся вагон от рельсового пути. В качестве упругих элементов применяют витые стальные пружины, резиновые, пневматические, торсионные, стальные листовые рессоры. Пружина – упругий элемент ...

Выбор передаточных чисел
Определение передаточного числа главной передачи Передаточное число главной передачи из условий обеспечения Vmax на высшей передаче Uг=0,105*rк*nv/ (Uдк*Vmax*Uкв) (17) где Uкв - передаточное число высшей передачи дополнительной коробки: Uдк=1…1.44 (Uдк=1, при ее отсутствии). Uкв - высшее расчетное ...

Показатели эффективности управления автохозяйством в УМВД России по Калининскому району г. Санкт-Петербурга
Современное состояние автомобильного транспорта в Органах внутренних дел объективно отражает недостаточное финансирование данных подразделений за последние десять - двадцать лет. Как составляющая часть органов внутренних дел автохозяйство, тесно связанно с результатами деятельности всех подразделен ...

Актуальное на ссайте

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.trmotion.ru