Выбор и обоснование параметров двигателя термогазодинамический расчет двигателя
Другое » Термогазодинамический расчет основных параметров двигателя типа ТРДДсм на базе РД-33 » Выбор и обоснование параметров двигателя термогазодинамический расчет
двигателя
Термогазодинамический расчет на инженерном калькуляторе
Вход в двигатель (сечение н–н).
По таблице параметров стандартной атмосферы находим 
и 
:
=
К.
=
Па.
По приведенным формулам для заданного 
получаем значения 
и 
:
=
.Так как =
, то =
.
=
=.
Заторможенные параметры воздушного потока на входе в двигатель вычисляем по соотношениям:
=
К.
Па.
Вход в вентилятор (сечение в–в).
Температура и давление потока на входе в вентилятор равны:
=
= К.
Па.
Выход из вентилятора (сечения кII–кII и квI– квI).
Определим значение p*ВII опт :
Для определения 
необходимо предварительно выбрать значения 
, 
, 
, 
, 
и 
.
Значение 
одноступенчатого трансзвукового вентилятора с переменным энергообменом по радиусу может приниматься равным в наружном контуре 
, а во внутреннем на 
% выше. Принимаем =
, а 
=
. Механический КПД вентилятора 
принимаем 
, т.к. вал вентилятора имеет небольшие обороты и от этого каскада не отбирается мощность на нужды самолета. Таким образом , получаем, что 
=
=
, а 
= = 
.
Другие публикации:
Определение производственной программы по перевозкам для транспортной сети
Количество автомобилей в эксплуатации ед, (49) где – количество автомобилей в эксплуатации на n-ом маршруте. Списочное количество автомобилей определяется по формуле , ед, (50) где – коэффициент выпуска автомобилей на линию. Количество автомобиле-дней в эксплуатации по всем маршрутам определяется п ...
Капиталовложения и эксплуатационные расходы по флоту за время нахождения
его в порту
Капиталовложения по флоту рассчитаем по формуле: , руб., где Кс – стоимость расчетного типа судна, руб.; 1500000 руб. Qн – навигационный грузооборот, т; Тн – полное навигационное время , сут.; Gс – грузоподъемность судна (Gс = 2800 т.), т; tгр – время грузового обслуживания судна соответственно по ...
Выбор параметров верхнего строения пути после ремонта
Исходя из задания по курсовому проекту: - Тип верхнего строения пути нормальный; - Рельсы Р65; - Шпалы железнобетонные; - Участок двухпутный; - балласт щебень. Выбираем параметры верхнего строения пути после ремонта и приводим схему, изображенную на рисунке 1. Рисунок 1 – Схема верхнего строения пу ...